Specifieke doelstelling 2.5 Verhoging van het niveau van veiligheid en zekerheid van alle vervoerswijzen en vermindering van het effect van het vervoer op het milieu

1. Maatregelen ter verbetering van de veiligheid en zekerheid voor alle vervoerswijzen (niet uitsluitend)
   • Toepassing van horizontale en verticale signalering
   • Toepassing van intelligente transportsystemen (b.v. ERTMS, VTMIS, Ro-RIS) en interfaces tussen de IT systemen van verschillende vervoersvormen, voor zover deze niet zijn doorgevoerd als onderdeel van infrastructurele maatregelen ter verhoging van de veiligheid en verkeersbewaking)
   • Uitbreiding van mobiele en vaste verkeertoezichtsystemen en geautomatiseerde bewakingssystemen voor alle vervoersvormen
   • Aanschaf van installaties op het spoor en de waterweg en andere soorten apparatuur, die een rol spelen bij het waarborgen van de veiligheid en de zekerheid ongeacht welke vervoerswijzen.
   • Andere maatregelen ter verhoging van de veiligheid bij alle vervoerswijzen, waartoe ook gefaseerde projecten behoren.
2. Maatregelen ter bescherming van het milieu in alle vervoerswijzen(b.v. installatie van geluidsschermen, geluidsabsorberend asfalt tapijt, bosgordijnen, aanschaf van multifunctionele PSI schepen en assistentie bij de vermindering van vervuiling op de vaarwegen en maritieme routes)
3. Ondersteuning bij het voorbereiden van de projectportefeuille voor 2014-2020 en post-2020
   • Opstelling van financieringsaanvragen, alsmede de ondersteuning met documenten (inclusief: haalbaarheidsstudie, CBA, institutionele analyses, EIA, evaluatieonderzoeken indien van toepassing, etc.)
   • Samenstellen van documentatie / documentatie over toekenning van opdrachten voor diensten, werken en leveringen.

De medefinancieringspercentages zullen gedetailleerd omschreven worden in de richtlijnen en in de individuele oproepen tot indienen van voorstellen. Voor meer informatie betreffende individuele oproepen/maatregelen, gelieve contact op te nemen met de beheerautoriteit. Het steunverleningsaandeel in de totale subsidiabele kosten (EFRO) bedraagt maximaal 75%. Het subsidiabele aandeel van de begunstigde (nationale begroting / eigen bijdrage) bedraagt tenminste 25%.

De oproep voor het indienen van projecten onder OS 2.5. is een oproep die op basis van de projectenlijst permanent kan worden ingediend, in overeenstemming met het Actieplan voor Vervoer (MPGT) en de sectorale veiligheidsstrategieën. Financiering zal worden toegekend binnen de fondsgrenzen die aan prioritaire investeringen en aan een specifiek domein worden toegewezen.