Objectif spécifique 2.5 Augmenter le degré de sûreté et sécurité pour tous les modes de transport et réduire l’impact environnemental du transport 

1. Des mesures visant à améliorer la sûreté et sécurité du transport pour tous les modes de transport (pas exclusivement)
   • Mise en application d’un système de signalisation horizontale et verticale
   • Mise en application de systèmes de transports intelligents (p.ex. ERTMS, VTMIS, Ro-RIS) et d’interfaces entre les différents modes de transport(STI), pour autant qu’ils ne soient pas réalisés dans le cadre d’interventions en matière de l’infrastructure, pour augmenter la sécurité lors du contrôle du trafic
   • Expansion des contrôles mobiles et stationnaires du trafic et des systèmes de surveillance automatisés pour tous les modes de transports
   • Achat d’installations sur les voies- navigables et d’autres types d’équipement jouant un rôle pour assurer la sûreté et sécurité, quel que soit le mode de transport utilisé.
   • D’autres actions dans le but d’augmenter la sécurité pour tous les modes de transport, y compris des projets à plusieurs phases.
2. Des mesures de protection de l’environnement pour tous les modes de transport (l’installation de panneaux anti-bruit, asphalte/tapis absorbant le bruit, rideaux forestiers, l’achat de bateaux ISP polyvalents et aide à la diminution de la pollution sur les voies navigables intérieures et les voies maritimes)
3. Soutien à la préparation des portefeuilles de projet 2014-2020 et post-2020
   • Elaboration des demandes de financement, y compris les pièces d’appui(études de faisabilité, analyses coûts/avantages (CBA), analyses institutionnelles, EIE, le cas échéant études d’évaluation, etc.)
   • Elaboration de la documentation / documentation d’attribution des contrats de services, travaux et fourniture.

Le taux de cofinancement sera précisé dans le lignes directrices et les appels 1a propositions. Pour de plus amples informations sur les différents appels/mesures, veuillez contacter l’Autorité de Gestion. Le montant maximum de financement des coûts totaux éligibles (FEDER) est de 75%. Le contribution minimale éligible des bénéficiaires (budget d’Etat/ contribution propre) est de 25%.

L’Appel de projets sous OS 2.5. est un appel continu, fondé  sur la liste de projets, en conformité au Plan Cadre duTransport  (MPGT) et des stratégies de sécurité sectorielles. Le financement est accordé dans les limites des fonds attribuées aux priorités d’investissement et  le domaine spécifié.