Operationelles Programm für den integrierten Verkehr (ITOP)
·
Dieses Programm umfasst die wichtigsten Verkehrsinfrastrukturinvestitionen. Es ist wie folgt aufgebaut:
a) Prioritätsachse 1: "Verbesserung der internationalen Straßen-Verkehrsanbindung (TEN-T)" aus dem Kohäsionsfonds;
b) Prioritätsachse 2: "Verbesserung der Zugänglichkeit von Eisenbahn- und Wasserstraßen im internationalen Verkehr (TEN-T)" aus dem Kohäsionsfonds;
c) Prioritätsachse 3 "Entwicklung eines nachhaltigen städtischen Nahverkehrs und der Erreichbarkeit durch Stadtbahnen" aus dem ERDF und dem Kohäsionsfonds;
d) Prioritätsachse 4: "Verbesserung der Straßenzugänglichkeit des TEN-T-Netzes" aus dem ERDF.
- Actions able to be supported
Für den Wasserstraßentransport (im Rahmen des spezifischen Ziels 2.2. Verbesserung der Sicherheit der Donauschifffahrt) sollen folgende Maßnahmen unterstützt werden:
Entwicklungen zur Verbesserung der Binnenschifffahrt, die neben den RIS-Entwicklungen auch die regelmäßige Aktualisierung der elektronischen Schifffahrtskarten auf der Grundlage neuer Messungen beinhaltet, die Einführung von ECDIS, die komplexe Entwicklung und Modernisierung des Fahrwasserkennzeichnungssystems.- Rate of co-financing and conditions
Bis zu 85 % Kofinanzierung durch die EU (aus dem ERDF und dem Kohäsionsfonds). 15% nationaler Beitrag.
- Other important information
Die Projekte werden im Rahmen offener oder eingeschränkter Calls, zur Einreichung von Anträgen, ausgewählt. Weitere Informationen über die einzelnen Calls/Maßnahmen finden Sie bei der Verwaltungsbehörde.
- Title of the instrument
- Operationelles Programm für den integrierten Verkehr (ITOP)
- Type of aid
Nicht rückzahlbare Zuschuss
- Eligible beneficiaries
- Bei wassergebundenen Verkehrsprojekten sind die vordefinierten Begünstigten: National Emergency Response and Info-communication Association (RSOE) / die für die Ausweisung der Wasserstraße Donau zuständigen wasserwirtschaftlichen Direktionen (ÉDUVIZIG, KDVVIZIG and ADUVIZIG) sowie deren Nachfolger.
- Time frame
- 01/01/2014 - 31/12/2023
- Total budget
- Für die Priorität 2 wird ein Betrag von 1.259.035.159,00 EUR bereitgestellt. Gesamtbudget des OP: 3.919.774.388,00 EUR. EU-Beitrag insgesamt: 3.331.808.225,00 EUR; (a) 631.099.276,00 EUR aus dem EFRE; (b) 2.700.708.949,00 EUR aus dem Kohäsionsfonds.
- Legal basis
- Durchführungsentscheidung der Kommission C (2015) 947 vom 12.2.2015 zur Genehmigung bestimmter Teile des operationellen Programms "Integrierter Verkehr"
- Usefull links
- Website der Behörde "Ministerium für nationale Entwicklung"
Website der EC-Regionalpolitik