· Visant à augmenter la participation du transport par voie navigable dans la chaine du transport multimodal en rendant les bateaux plus concurrentiels, plus flexibles sur le plan opérationnel et plus sûrs dans le contexte de la chaine transport multimodal en les modernisant.
L’acquisition et le remplacement du bordé extérieur, y compris le remplacement des parties affectées du bateau par le remplacement du bordé extérieur
Subvention de l’UE (aide publique):
Le total des coûts admissibles du projet doit être inférieur au seuil du « Grand Projet » nommé sous l’article 100 du Règlement Européen 1303/2013 (à savoir EUR 75 millions). Le minimum n’est pas fixé
Subvention directe non remboursable