Scheepsbouwinnovaties uitgevoerd door scheepswerven of hun dochterondernemingen:

• Nieuw type schepen en offshore-constructies: ontwikkeling, ontwerp en bouw van prototypes.
• Nieuwe componenten en systemen van een schip of van een offshore constructie: innovatieve scheepscomponenten, die kunnen worden gescheiden als afzonderlijke onderdelen van het schip of de offshore constructie.
• Ontwikkeling van nieuwe scheepsbouwtechnieken: planning en ontwikkeling van de noodzakelijke installaties en apparatuur als voorwaarde voor de toepassing van innovatieve processen in planning, ontwerp en ontwikkeling, productie en logistiek van de scheepsbouw.
• Toepassing van nieuwe scheepsbouwprocessen: toepassing van een innovatieve techniek in de supply- en productieketen.

• Financieringspercentage bedraagt maximaal 15% tot 50% van de subsidiabele kosten (afhankelijk van de grootte van het bedrijf, de efficiëntie van de aanvrager en de aard van de scheepsbouwinnovaties)
• Subsidiebedrag maximaal 7,5 miljoen euro voor de toepassing van innovatieve technieken, of maximaal 15 miljoen euro voor productinnovaties en de ontwikkeling van innovatieve technieken per project en bedrijf.
• Kosten komen in aanmerking indien die voortvloeien uit de planning, voorbereiding en uitvoering van het specifieke project (ontwikkelings-, productie- en fabricagekosten alsmede de kosten voor levering door derden).

Innovaties in overeenstemming met de richtlijn: industriële toepassing van innovatieve producten of procedures, die technisch nieuwe of wezenlijk verbeterde producten of procedures betreft in vergelijking met de stand van de technologie in de scheepsbouwindustrie in de EU, hetgeen risico op een technische of industriële mislukking inhoudt.